Drücken Sie „Enter“, um den Inhalte zu überspringen

Um die Klimakrise zu lösen, müssen wir die verschwenderischen Reichen zügeln.

„Nur einen Milliardär zu essen, würde mehr dazu beitragen, den Klimawandel zu verhindern, als vegan zu werden oder für den Rest Ihres Lebens nie ein Auto zu fahren.“ So verkündete letzte Woche ein Post auf Instagram von Extinction Rebellion.

XR war bisher nicht für seine Klassenanalyse bekannt (selbst jetzt: „Das ist ein Witz“, sagte die Bildunterschrift der Gruppe). Und doch traf es: Der Beitrag wurde 40.000 Mal geliked, etwa so viel wie die vorherigen 11 Posts von XR zusammen.

Das Bild war ein Meme von Lisa Simpson vor einem Auditorium, das von einem Account namens Ragged Trousered Philander erstellt wurde. Aber es fasst eine ernsthaft wachsende Verschiebung im Narrativ des Klimaaktivismus zusammen: Wir können die Klimakrise nicht lösen, ohne das Problem der Ungleichheit zu lösen.

Seit Jahrzehnten versteht die Öffentlichkeit den Klimawandel als eine Krise, in die wir alle verwickelt sind. Umweltkampagnen ermutigten uns alle, das Licht auszuschalten, kraftstoffeffizientere Autos zu kaufen und so viel wie möglich zu recyceln – unser Verbrauch muss angepasst werden, um unsere Auswirkungen auf den Planeten zu minimieren.

Aber es wird immer deutlicher, dass solche Bemühungen, obwohl sie nicht unnötig sind, weniger als ein Tropfen auf den heißen Stein sind. Nichts hat dies in diesem Sommer mehr nach Hause gebracht als ein weiterer Instagram-Post: Kylie Jenners Bild von ihr und ihrem Partner Travis Scott, die vor zwei Privatjets stehen, mit der Bildunterschrift: „Du willst meinen oder deinen nehmen?“

Es wurde Tage nach Jenner veröffentlicht, wie sich später herausstellte, nahm ihren Privatjet mit auf einen Flug, der nur 17 Minuten dauerte. Das klingt vielleicht nicht nach viel, aber es wurde geschätzt, dass es eine Tonne Kohlenstoff in die Atmosphäre erodiert hat – etwa ein Viertel des jährlichen Kohlenstoff-Fußabdrucks der durchschnittlichen Person weltweit.

Jenners auffälliger Kohleverbrauch wurde zu einem Katalysator für eine Welle der Berichterstattung über die Nutzung von Privatjets durch die Reichen. Und nicht nur die Superreichen. Der Guardian berichtete, dass Disneys Werbung für eine 110.000-Dollar-Pauschalreise um die Welt mit einem Kohlenstoffpreis von 6,2 Tonnen für jeden seiner 75 zahlenden Gäste war. Das ist etwa 20-mal mehr als der Durchschnitt von 0,3 Tonnen für jemanden in einem Land mit niedrigem Einkommen, so die Weltbank.

Fliegen ist wohl das verblüffendste Beispiel für die Verschwendung von Kohlendioxid durch die Reichen, so Andreas Malm, Professor für Humanökologie an der Universität Lund, Schweden, und Autor der einflussreichen Polemik How To Blow Up A Pipeline.

„Wenn Sie als einzelner Verbraucher so viel Kohlenstoff wie möglich verbrennen, so viel CO2 wie möglich emittieren möchten, gehen Sie auf eine fliegende Hitze“, sagt Malm. „Es ist der CO2-intensivste Konsum, dem man sich hingeben kann. Es übertrifft alles andere, Autofahren und Fleischfresser und was auch immer – zumal dies Emissionen sind, die keinem legitimen Zweck dienen und keinem menschlichen Bedürfnis dienen. „

Ein solcher Konsum hat laut Oxfam das reichste 1% der Weltbevölkerung für mehr als doppelt so viel Kohlenstoffverschmutzung verantwortlich gemacht wie die ärmsten 50% – 3,1 Milliarden Menschen – in den letzten 25 Jahren. Und da die Ungleichheit weiter zunimmt, werden auch ihre unverhältnismäßigen Auswirkungen zunehmen. Bis 2030, prognostiziert Oxfam, wird der CO2-Fußabdruck der reichsten 1% der Welt 30-mal höher sein als das Niveau, das mit dem 1,5-Grad-Ziel des Pariser Abkommens übereinstimmt.

Und doch ist es nicht einmal die halbe Wahrheit, denn der Einfluss der reichsten Menschen der Welt liegt nicht nur auf ihrem Konsum, sondern auch auf dem Gebiet der Produktion, aus dem die Superreichen ihren Reichtum beziehen, sagte Matthew Huber, Professor für Geographie an der Syracuse University in New York.

In einem neuen Buch, Climate Change as Class War, beschreibt Huber, wie das fossile Brennstoffsystem untrennbar mit einem Wirtschaftssystem verbunden ist, das ständig zu größerem Reichtum in den Händen einiger weniger führt. Ja, es stimmt, dass Jenner, Jeff Bezos, Elon Musk und andere mit ihren Superyachten, Privatjets und dergleichen zur Klimakrise beitragen – aber was fragt Huber über die Leute, die ihnen den Treibstoff überhaupt verkauft haben?

Wenn es hier Lehren für Aktivisten und alle gibt, die daran interessiert sind, die Klimakrise anzugehen, sagen Huber und Malm, dass der Wandel mit den Reichsten und Mächtigsten beginnen muss. Aber, sagt Malm, wir können nicht erwarten, dass Regierungen die Arbeit für uns erledigen.

„Alle Regierungen, die ich kenne, sind diesen Menschen, ihren Missionsleitern, dankbar, wenn Sie so wollen; die Klassen, an denen sie am meisten herumbasteln müssen“, sagte Malm. „Es macht es extrem schwierig, sich vorzustellen, dass eine Regierung gegen diese speziellen Leute vorgeht, weil sie die engsten sind.“

„Wenn Regierungen die ungeheuerlichsten Beispiele für Luxusemissionen nicht angreifen können, dann müssen die einfachen Menschen es tun“, fügt er hinzu. „Ich denke, der nächste Schritt für diese Art von Aktivismus besteht darin, Privatjets, Superyachten und andere monströse Maschinen für Luxusemissionen zu verfolgen. Es ist nicht so, dass wir mit SUVs fertig sind. Diese Kampagne muss sich nur vermehren und weiter ausbreiten und intensivieren. Aber es gibt mehr Ziele als SUVs.“

Und so scheint es, dass wir es ernst meinen mit einer Zukunft auf einem bewohnbaren Planeten, der Milliardäre frisst.

Origional: Der Wächter –

Gib den ersten Kommentar ab

Kommentar verfassen

%d Bloggern gefällt das: