Tryck "Enter" för att gå vidare till kommentarer

För att lösa klimatkrisen måste vi tygla de slösaktiga rika

”Att bara äta en miljardär skulle göra mer för att förhindra klimatförändringar än att bli vegan eller aldrig köra bil resten av livet.” Så proklamerade ett inlägg på Extinction Rebellions Instagram förra veckan.

XR har inte tidigare varit känt för sin klassanalys (inte ens nu: ”Detta är ett skämt”, sa gruppens bildtext). Och ändå slog det till: inlägget har gillats 40 000 gånger, ungefär lika mycket som XR:s tidigare 11 inlägg tillsammans.

Bilden var ett meme av Lisa Simpson inför ett auditorium, skapat av ett konto som heter Ragged Trousered Philanderer. Men det kapslar in ett allvarligt växande skifte i berättelsen om klimataktivism: vi kan inte lösa klimatkrisen utan att lösa problemet med ojämlikhet.

I decennier har allmänheten förstått klimatförändringarna som en kris där vi alla är inblandade. Miljökampanjer uppmuntrade oss alla att släcka lamporna, köpa mer bränslesnåla bilar och återvinna så mycket som möjligt – vår förbrukning måste anpassas för att minimera vår påverkan på planeten.

Men det blir allt tydligare att sådana ansträngningar, även om de inte är onödiga, är mindre än en droppe i havet. Ingenting drev detta hem mer i somras än ett annat Instagram-inlägg: Kylie Jenners bild av henne och partner Travis Scott som står framför två privatjetplan, med texten: ”du vill ta mitt eller ditt?”

Det publicerades dagar efter att Jenner, framkom det senare, tog sitt privatjet på en flygning som varade bara 17 minuter. Det kanske inte låter så mycket, men det uppskattades ha rapat ut ett ton carbon i atmosfären – ungefär en fjärdedel av den genomsnittliga människans årliga koldioxidavtryck globalt.

Jenners iögonfallande kolförbrukning blev en katalysator för en våg av rapportering om de rikas användning av privata jetplan. Och inte bara de superrika. Guardian rapporterade att Disneys marknadsföring av en paketresa på 110 000 $ jorden runt med en carbon prislapp på 6,2 ton för var och en av sina 75 betalande gäster. Det är ungefär 20 gånger mer än genomsnittet på 0,3 ton för någon i ett låginkomstland, enligt Världsbanken.

Att flyga är utan tvekan det mest uppseendeväckande exemplet på de rikas slöseri med koldioxid, enligt Andreas Malm, professor i human ekologi vid Lunds universitet, Sverige, och författare till den inflytelserika polemiken How To Blow Up A Pipeline.

– Om du som enskild konsument vill bränna så mycket carbon som möjligt, släppa ut så mycket CO2 som möjligt, är det du gör att gå på en flygande hetta, säger Malm. ”Det är den mest CO2-intensiva konsumtionen du kan ägna dig åt. Den överträffar allt annat, bilkörning och köttätande och vad som helst – särskilt eftersom det här är utsläpp som inte uppfyller något legitimt syfte och inte tjänar något mänskligt behov.”

En sådan konsumtion har gjort den rikaste 1% av världens befolkning ansvarig för mer än dubbelt så mycket koldioxidföroreningar som de fattigaste 50% – 3,1 miljarder människor – under de senaste 25 åren, enligt Oxfam. Och i takt med att ojämlikheten fortsätter att växa, kommer deras oproportionerliga inverkan också. Till 2030, förutspår Oxfam, kommer koldioxidavtrycken för världens rikaste 1% att vara 30 gånger större än den nivå som är förenlig med 1,5C-målet i Parisavtalet.

Och ändå är det inte ens halva historien, eftersom inverkan av världens rikaste människor inte bara är på deras konsumtion utan i produktionsområdet, varifrån de superrika får sin rikedom, säger Matthew Huber, professor i geografi vid Syracuse universitet i New York.

I en ny bok, Climate Change as Class War, beskriver Huber hur det fossila bränslesystemet är oupplösligt knutet till ett ekonomiskt system som ständigt leder till större rikedom i händerna på ett fåtal. Ja, det är sant att Jenner, Jeff Bezos, Elon Musk och andra bidrar till klimatet härdsmälta med sina superyachter, privata jetplan och liknande – men vad frågar Huber om människorna som sålde dem bränslet i första hand?

Om det finns lärdomar här för aktivister och alla som är intresserade av att tackla klimatkrisen, säger Huber och Malm att förändring måste börja med de rikaste och mäktigaste. Men, säger Malm, vi kan inte förvänta oss att regeringar ska göra jobbet åt oss.

”Alla regeringar som jag känner till är tacksamma för dessa människor, deras uppdragsledare om du så vill; de klasser de har att pyssla mest med, säger Malm. ”Det gör det extremt svårt att föreställa sig någon regering som rör sig mot just dessa människor eftersom det är de närmaste.”

”Om regeringar inte kan attackera de mest allvarliga exemplen av lyxutsläpp, då måste vanliga människor göra det”, tillägger han. ”Jag tror att nästa steg för den typen av aktivism är att gå efter privatjetplan, superyachter och andra monstruösa maskiner för lyxutsläpp. Det är inte så att vi är klara med stadsjeepar. Den kampanjen behöver bara föröka sig och spridas ytterligare och intensifieras. Men det finns fler mål än stadsjeepar.”

Och så verkar det som om vi menar allvar med en framtid på en beboelig planet, äta miljardärer.

Origional: The Guardian –

Var den första att kommentera

Kommentera

%d bloggare gillar detta: