Press "Enter" to skip to content

Sårbare lande kræver global skat for at betale for klimaledede tab og skader

Verdens mest sårbare lande forbereder sig på at tage kampen op mod de rigeste økonomier med et krav om nødfinansiering – potentielt inklusive nye afgifter på fossile brændstoffer eller luftfart – for de uoprettelige tab, de lider under klimakrisen, viser lækkede dokumenter.

Ekstremt vejr rammer allerede mange udviklingslande hårdt og forventes at forårsage yderligere katastrofer. Tab og skade – spørgsmålet om, hvordan man hjælper fattige lande, der lider under de mest ekstreme virkninger af klimasammenbrud, som lande ikke kan beskyttes mod – er et af de mest omstridte problemer i klimaforhandlingerne.

Nogle af verdens mest sårbare lande har udarbejdet et papir, som The Guardian har set, til diskussion i denne uge på FN’s Generalforsamling. Den viser, at fattige lande forbereder sig på at kræve en “klimarelateret og retfærdighedsbaseret” global skat som en måde at finansiere betalinger for tab og skader, som udviklingslandene har lidt.

Midlerne kan skaffes gennem en global CO2-afgift, en afgift på flyrejser, en afgift på de stærkt forurenende og KULSTOFINTENSIVE bunkerbrændstoffer, der anvendes af skibe, tilføjelse af afgifter på udvinding af fossile brændstoffer eller en afgift på finansielle transaktioner.

Diskussionsoplægget bemærker fordele og ulemper ved hver af disse og mulighederne for at opnå finansiering fra rige lande gennem verdens udviklingsbanker, såsom Verdensbanken, Den Internationale Valutafond og den private sektor.

Enhver mulighed for at finansiere tab og skader vil sandsynligvis være vanskelig for rige nationer at blive enige om i en tid med skyhøje fossile brændstofomkostninger, stigende fødevarepriser og en leveomkostningskrise rundt om i verden. Selv om de rige lande på FN’s klimatopmøde Cop26 i Glasgow sidste år blev enige om, at der skulle være en ramme for tab og skader, er der ingen aftale om, hvordan det kan finansieres, eller hvem der skal bidrage.

Nationerne mødes igen til nye forhandlinger kaldet Cop27 i Egypten i november, hvor tab og skader igen forventes at være et stort diskussionsemne. På Cop26 var forhandlingerne generelt i godt humør, og der var enighed om behovet for at begrænse de globale temperaturstigninger til 1,5 grader over det førindustrielle niveau. Men midt i de geopolitiske omvæltninger siden Ruslands invasion af Ukraine vil dette års forhandlinger sandsynligvis være mere besværlige.

Verdens mest sårbare lande forbereder sig på at tage kampen op mod de rigeste økonomier med et krav om nødfinansiering – potentielt inklusive nye afgifter på fossile brændstoffer eller luftfart – for de uoprettelige tab, de lider under klimakrisen, viser lækkede dokumenter.

Ekstremt vejr rammer allerede mange udviklingslande hårdt og forventes at forårsage yderligere katastrofer. Tab og skade – spørgsmålet om, hvordan man hjælper fattige lande, der lider under de mest ekstreme virkninger af klimasammenbrud, som lande ikke kan beskyttes mod – er et af de mest omstridte problemer i klimaforhandlingerne.

Nogle af verdens mest sårbare lande har udarbejdet et papir, som The Guardian har set, til diskussion i denne uge på FN’s Generalforsamling. Den viser, at fattige lande forbereder sig på at kræve en “klimarelateret og retfærdighedsbaseret” global skat som en måde at finansiere betalinger for tab og skader, som udviklingslandene har lidt.

Midlerne kan skaffes gennem en global CO2-afgift, en afgift på flyrejser, en afgift på de stærkt forurenende og KULSTOFINTENSIVE bunkerbrændstoffer, der anvendes af skibe, tilføjelse af afgifter på udvinding af fossile brændstoffer eller en afgift på finansielle transaktioner.

Diskussionsoplægget bemærker fordele og ulemper ved hver af disse og mulighederne for at opnå finansiering fra rige lande gennem verdens udviklingsbanker, såsom Verdensbanken, Den Internationale Valutafond og den private sektor.

Enhver mulighed for at finansiere tab og skader vil sandsynligvis være vanskelig for rige nationer at blive enige om i en tid med skyhøje fossile brændstofomkostninger, stigende fødevarepriser og en leveomkostningskrise rundt om i verden. Selv om de rige lande på FN’s klimatopmøde Cop26 i Glasgow sidste år blev enige om, at der skulle være en ramme for tab og skader, er der ingen aftale om, hvordan det kan finansieres, eller hvem der skal bidrage.

Nationerne mødes igen til nye forhandlinger kaldet Cop27 i Egypten i november, hvor tab og skader igen forventes at være et stort diskussionsemne. På Cop26 var forhandlingerne generelt i godt humør, og der var enighed om behovet for at begrænse de globale temperaturstigninger til 1,5 grader over det førindustrielle niveau. Men midt i de geopolitiske omvæltninger siden Ruslands invasion af Ukraine vil dette års forhandlinger sandsynligvis være mere besværlige.

De fattige landes skader forventes at stige, efterhånden som verden opvarmes yderligere. Et separat indlæg til FN, fra Antigua og Barbuda, advarer om, at stigende hav- og lufttemperaturer i Caribien kan skabe en superstorm inden for få år, der vil forårsage skader på 7,9 milliarder pund alene i ønationen, seks gange dets årlige BNP.

FN’s nye klimatop, Simon Stiell, har tidligere været miljøminister for den caribiske ø Grenada og er derfor velbevandret i små østaters behov og sårbarheder. Han forventes at lede robuste diskussioner om den hurtigt stigende trussel om klimasammenbrud.

Be First to Comment

Leave a Reply

%d bloggers like this: